|
| Статистика |
|---|
Онлайн всього: 1 Гостей: 1 Користувачів: 0 |
| Каталог статей
В категории материалов: 576
Показано матеріалів: 129-144 | Сторінки: « 1 2 ... 7 8 9 10 11 ... 35 36 » |
Сортировать по:
Даті ·
Назві ·
Рейтингу ·
Коментарям ·
Переглядам
 Тропосфера
- самий нижній шар
атмосфери. Тягнеться від поверхні землі до висоти
16–18 км в тропіках, 10–12 км в помірних і 8–10 км в полярних широтах. Найбільш
схильна дії з боку земної поверхні; характеризується
убуванням температури з середньою інтенсивністю 0,65° на кожні 100 м висоти
(хоча тут регулярно зустрічаються температурні інверсії). |
 Тропічний
фронт (внутрішньо тропічна зона конвергенції, ВЗК) - перехідна зона між
пасатами Північного і Південного півкуль або між пасатом і мусоном, або між
пасатом і екваторіальними західними вітрами. Характеризується значною збіжністю
повітряних потоків і періодичними хвильовими обуреннями
із зниженим атмосферним
тиском. |
 Тропічні
пояси - два географічні
пояси, що знаходяться між субтропічними і
субекваторіальними поясами: Північний тропічний пояс в Північній півкулі і
Південний тропічний пояс в Південній півкулі. Перетинають всі материки, окрім Антарктиди, добре виражені
також в океанах, гол. чином між 20° і 30° півн. ш. і півд. ш. Іноді під тропічним поясом, або тропіками, мають на
увазі весь простір між субтропічними поясами Землі,
поширюючи це поняття також на субекваторіальні
і екваторіальний пояси. |
 Трог (трогова долина) - гірська
ерозійна долина, оброблена,
розширена і випрямлена за участю льодовика (його залишки можуть зберігатися до
теперішнього часу). Найбільші троги досягають довжини декількох десятків, іноді сотні кілометрів. |
 Трахіт
- ефузивна середня гірська порода,
що складається з калієвого польового шпату (в основні
санідину), іноді
платоклазу, кольорових мінералів і вулканічного
скла. |
 Трапи
- магматичні породи, утворюючі
величезні (тисячі квадратних кілометрів) покриви,
що іноді складаються з ряду окремих потоків інтрузивних
тіл. Поширені на стародавніх платформах (напр., сибірська, індійська). |
 Транспортний
вузол - місце сходиться (розбіжності) декількох транспортних шляхів (дорогий),
де здійснюється перевалювання вантажів або
пересадка пасажирів, а також сортування транспортних засобів. Вузли
розрізняються по величині оброблюваного ними (або проходячого через них)
транспортного потоку (числу транспортних засобів, вантажів,
пасажирів), функціям, числу вхідних доріг (шляхів),
модальності (числу видів транспорту: одно модальні – одно видові; бімодальні – двох
видові; мультимодальні – багатовидові; інтермодальні – міжвидові). |
 Транспортні
магістралі - найважливіші
(головні) міжрайонні транспортні шляхи і
лінії, що володіють високою пропускною спроможністю або по яких проходять великі транспортні потоки (вантажні або пасажиро
потоки). Розрізняються по навантаженню (розміру потоку), функціям (моно– і
поліфункціональні), ієрархії, видам транспорту. |
 Транспортно-географічне
положення - положення міста, району (регіону) або країни по
відношенню до транспортної мережі, мережі транспортних вузлів і потоків.
Особливості положення економіко-географічних об'єктів визначаються характером територіального обхвату (виділяють макроположення, мезоположення і мікроположення).
Вимірюється топологічними і функціональними показниками, доступністю. |
 Транспортна
мережа - сукупність
транспортних шляхів (ліній, дорогий) певної території, що сполучають між собою транспортні вузли і
населені пункти. Транспортні шляхи
розрізняються по функціях, пропускної спроможності, навантаженні, інтенсивності
потоків. Деякі лінії мають місцеве, другорядне (фідерні
– що підводять), інші (транспортні магістралі) – головного значення для мережі
і обслуговуваної нею території. Паралельні лінії декількох видів транспорту на
одній тер. |
 Транспорт
- засоби і способи
переміщення вантажів і пасажирів. Головна задача
транспорту – перевезення можливо більших об'ємів вантажів і
числа пасажирів на близькі, середні і дальні
відстані щонайшвидше, безпечніше, комфортніше. За допомогою транспорту забезпечується
економічна і соціальна взаємодія між р-нами, країнами і містами. Транспортна
система включає лінійну і вузлову інфраструктуру (шляхи,
транспортні лінії, транспортні мережі; транспортні вузли і центри, транспортні
магістралі), транспортні засоби (пересувний
склад), транспортні потоки. |
 Трансгрессія
- настання вод моря на сушу в результаті
опускання земної кори під впливом низхідних тектонічних рухів або (рідше) піднімань рівня Світового
океану. Процес, протилежний регресії. |
 Крапля
роси - температура, до
якої повинне охолодитися повітря при даному тиску,
для того, щоб водяна пара, що міститься в
ньому, досягла насичення і почала
конденсуватися, тобто з'явилася роса.
При відносній вологості повітря менше
100 % точка роси завжди нижче реальної температури повітря; різниця реальної температури
і точки роси тим більше, чим сухіше повітря (тобто чим менше його відносна вологість). |
 Торос
- нагромадження льоду, що утворилося в
результаті бічного тиску крижаних
полів один на одного, а також на береги і на мілководні
ділянки дна і обломлення їх країв, що відбувається при цьому. Висота торосів у відкритому
морі іноді перевищує 10 м, а в прибережних частинах може досягати 15–20 м. Ступінь торосистості крижаного
покриву оцінюється за пятибальною шкалою (0 балів –
поверхня льоду рівна, 5 балів – суцільно
покрита торосами). |
 Топоніміка
- галузь знань, що вивчає
географічні назви (топоніми) – їх походження, смислове значення, написання,
вимова; використовує дані історії, географії, лінгвістики. Допомагає встановити
одноманітне написання географічних назв і їх передачу на ін. мовах, в тому
числі на географічних картах. |
 Топографічна
карта -
загальногеографічна карта універсального призначення, місцевість, що детально відображається. В зміст
карти входять наступні елементи: опорні
геодезичні пункти, господарські і культурні
об'єкти, рельєф, гідрографія, рослинність, ґрунти, дорогі,
об'єкти зв'язку, межі і огорожі. По масштабах топографічні карти
підрозділяють на великомасштабні (1:100 000 і більші),
середньомасштабні (1:200 000 – 1:1 000 000) і
дрібномасштабні, або оглядово-топографічні (дрібніші
1:1 000 000). |
|