 Танкер
- морське судно, що
перевозить рідкі вантажі (нафта,
нафтопродукти, зріджений газ і ін.) в спеціальних цистернах (танках). В кожному
судні їх дещо. Ефективність перевезень залежить від вантажопідйомності судна:
чим більше маса вантажу (дедвейт), що приймається їм, тим дешевше обходиться
перевезення однієї його тонни. Тому розміри танкерів поступово збільшувалися і
до 1970-м років досягли максимуму (дедвейт 550 тис. т, довжина 400 м). Проте такі супертанкери не можуть використовуватися
повсюдно. Через глибоке осідання їх приймають
не всі морські порти, а для обслуговування потрібне створення
спеціальної портової інфраструктури. З цих причин, а також через падіння цін на нафту в
результаті енергетичної кризи в середині 1970-х років і численних аварій, що призводили
до великих екологічних катастроф, стали створювати і використовувати танкери
набагато менших розмірів. Серед сучасних танкерів переважають судна дедвейтом 150–300 тис. т, що володіють високою
стійкістю до руйнувань від зіткнень і торкань ґрунту.
В
2005 р. найбільше число нафтових танкерів (дедвейтом
більше 1000 т) мали Панама (516), Ліберія (355), Сінгапур (340), Китай (255),
Греція (239), Багамські Острови (171), Японія (157), Мальта (144), Індонезія
(126), США (76), Норвегія (72), Гонконг (72), Малайзія (62), Південна Корея
(53), Італія (50); танкерів-газовозів – Панама (188), Норвегія (80), Сінгапур
(128), Італія (122), Мальта (93), Південна Корея (87).
Джерело: | 
