Суднобудівельна промисловість (суднобудування) - галузь транспортного
машинобудування, що охоплює будівництво і ремонт морських і річкових судів
(включаючи прогулочні катери, яхти), плавучих бурових платформ і ін. Здійснює
спуск на воду спеціалізованих вантажних судів (танкерів, судів-сухогрузів, судів-контейнеровозів,
судів-рефрижераторів), туристичних (круїзних) пасажирських лайнерів,
рибоконсервних плавучих баз, науково-дослідних судів, судів-поромів і т.д. До другої
світової війни – близько 30 % тоннажу всіх спущених на воду судів доводилося на Великобританію, а на всі країни
Західної Європи – близько 77 % світового тоннажу. Але
в 1970 р. на лідируючі позиції вийшла Японія. І хоча ця країна залишається
лідером, її частка в світовому суднобудуванні
до 2000 р. скоротилася з майже 50 до 35 %.
Республіка Корея займає друге місце (25 %
тоннажу спущених в світі на воду судів, і показник збільшуються), і на третє
місце в світі вийшов Китай (випередивши ФРН і Італію). Росте
значення і інших країн, що розвиваються, – Тайваню, Бразилії, Індії, Аргентини,
Мексики. Будівництво судів військового
призначення (точніше, кораблів), до числа яких відносяться атомні і дизельні
підводні човни, авіаносці, крейсери, сторожові і протичовнові кораблі і ін.,
називають кораблебудуванням. В кораблебудуванні світу ведуче місце займають США, Великобританія, Франція, а також Росія
і Китай.